Då har jag varit på årets första banmöte med Porscheklubben. Vädret var helt underbart! Jag körde för "lättjans" skull i LoF (Lugn och fin) Jag var nog ganska ensam med att få helt fria varv. I de andra grupperna, så trängdes många Porschar om utrymmet.
996 TURBO! 6-växlad, 450HK original, X50 Power Kit inkl hårdvara, Shortshift, PCM II med Navigation och Telefon, Svart Fulläderklädsel, Sportstolar, 6-skivors CD-växlare, Parktronic, Bakrutetorkare, Toning i rutans överkant, Farthållare, Fälgcentrumkåpor med Porschevapen i Färg, Stolsvärme, Läderklätt innertak, Utökat läder på: baksidan av stolarna / instegslister / mittkonsoll fram och bak / stolssidor / telofonen / PCM-ramen osv, BOSE Soundsystem, Färddator, ABS, PSM, BI-Xenon, Strålkastarrengöring samt all övrig serieutrustning. Utöver denna originalutrustning är bilen sänkt (inklusive komplett hjulinställning) 30mm med H&R progressiva fjädrar och har komplett sportavgassystem i rostfritt stål, inklusive racekatalysatorer. Då det är bättre flöde i sportavgassystem är motorstyrningen optimerad, effekt över 500HK (enligt bänkningsdiagram, 550 Ps). Sachs Performance koppling för 1050Nm.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar